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美国辉门无铅材料推动轴承销售额增长

2015/2/9 10:28:59
文章来源:网络

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辉门公司(NASDAQ: FDML)动力总成自2007年推出三层无铅铜轴瓦全套产品组合以来,一直在全球无铅发动机轴承市场中占据领先地位。尽管受欧洲轻型车产量下降及发动机小型化趋势的影响,近年来轴承市场需求不断下降,辉门却在无铅轴承领域逆势而上,销量实现大幅增长。

辉门是全球无铅轴承技术研发领域的领军者,数年来,公司在无铅轴承生产和涂层技术及设备方面投资近 5000 万美元,全力打造种类丰富的产品组合,满足客户的全面需求。2011 年,欧洲出台汽车零部件无铅化法令,为了满足欧洲市场及客户不断增长的环保需求,辉门投资并开发出了无铅轴承。如今,除了欧洲市场,亚洲市场也展现出对无铅轴承巨大的需求。为了满足亚洲本地客户的需求,辉门已于近期完成了韩国世宗市无铅轴承制造厂的扩张。

辉门公司轴承部高级副总裁 Richard Llope 表示:“汽车行业越来越倾向于环保性更高的轴承产品,因此我们研发了品种齐全的无铅材料来迎合这一趋势,满足发动机、传动系统和汽车制造商的巨大需求。如今,欧洲大部分汽车生产商都在使用我们的无铅产品,其中包括多家‘国际发动机年度奖项’得主。”

辉门在全球拥有18项技术专利,无铅轴承特殊材料的成功也经历了反复的研发和测试。为了替换滑动轴承中的铅,辉门工程师们根据不同的摩擦学和物理机制,克服重重挑战,最终成功研发出了最适合的材料。这些材料可同时适用于汽油发动机和柴油发动机,能在大范围的负荷循环下有效应用于主轴承和连杆轴承。产品经过不同应用环境的大量验证,已成为行业技术标杆。辉门在无铅轴承系列产品方面的先进技术也使其荣获颇有声望的 2014 年度《美国汽车新闻》PACE™ 奖。

Llope 补充道:“在研发无铅材料时,我们将衬底层和滑动层同时纳入考虑范围,因为只专注于滑动层将缩小解决方案的适用范围,使其只能用于特定的应用环境。兼顾衬底层和滑动层特点而开发的一系列互补材料组合,将为发动机和传动系统提供全面的无铅解决方案,也为我们带来不可比拟的竞争优势。”

辉门对无铅新型材料的投资不仅局限于产品方面的研发。为了满足市场需求,实现高品质新型无铅轴承的迅速上市,辉门不仅重新优化了制造流程、更推行具有创新意义且严格的新验证程序,同时对全球多家轴承制造工厂进行了改造和革新。目前,辉门在全球拥有多家轴承制造基地,无铅轴承由辉门位于德国威斯巴登的全球轴承技术中心研发。

1.暴力关门时,(大多是被忽来的阵风吹动关上)喇叭锁斜舌易脱勾故障,或门扭曲变形或锁舌固定螺丝松动凸出,卡住门框打不开。a.如是喇叭锁时,有此情形请看'反锁了怎么办一文'。b.如是辅助锁时,(大都是装于铁门、琉化铜门)是锁舌或把手斜舌固定螺丝松动凸出,卡住门框打不开。(找一支平口起子,从门缝把凸出的螺丝,往内拨回定位)。2.卡住异物时,把手或钥匙很难扭开。(请先确定门是往内开或往外开人站在内面时,门车锁保养方略之打不开锁原因

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